Przedsiębiorstwo PERN rozpoczęło postępowanie przetargowe na budowę czterech nowych zbiorników magazynowych przeznaczonych do przechowywania paliw płynnych w trzech kluczowych lokalizacjach w Polsce. Nowa infrastruktura powstanie w bazach paliw w Nowej Wsi Wielkiej, Dębogórzu oraz Rejowcu, a jej łączna pojemność wyniesie 148 tys. m³. Podmioty zainteresowane realizacją tego kontraktu mają czas na składanie ofert handlowych do 18 września 2026 roku.

To był czas wytężonego działania – od przygotowania terenu i organizacji zaplecza dalszych prac, przez kompletowanie zespołów, aż po wdrożenie rygorystycznych systemów bezpieczeństwa. Wszystko po to, aby już za chwilę z pełną mocą rozpocząć roboty ziemne.

Firma Rossmann realizuje największą inwestycję w swojej 33-letniej historii działalności na polskim rynku, przeznaczając 500 milionów złotych na rozbudowę i pełną automatyzację centrum dystrybucyjnego w Pyskowicach. Projekt zakłada powiększenie obiektu o 23 tysiące metrów kwadratowych nowej powierzchni, co przełoży się na wzrost wydajności procesów logistycznych sieci o blisko 30 procent. Po zakończeniu prac budowlanych cały kompleks na Śląsku osiągnie łączną powierzchnię około 66 tysięcy metrów kwadratowych. W związku z rozbudową, w Pyskowicach powstaną nowe miejsca pracy.

Driverem rynku magazynowego w Wielkopolsce są firmy logistyczne. Nawet po wybuchu wojny w Ukrainie, położony 260 km od Berlina, Poznań – nadal pozostaje wygodnym węzłem przeładunkowym towarów z Zachodu na Wschód – mówią Natalia Mika oraz Patryk Podgórski, doradcy w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

W ostatnich dniach w przestrzeni publicznej pojawiły się nieoficjalne informacje o rzekomym zagrożeniu planowanej największej inwestycji zagranicznej w historii Polski, która ma powstać na Dolnym Śląsku, w okolicy Wrocławia.

– Mamy do czynienia z historycznym, dużym przedsięwzięciem dla województwa lubuskiego. Zapowiadaliśmy tę inwestycję już od bardzo długiego czasu. Dzisiaj mamy przyjemność państwu oznajmić, że realizatorem inwestycji będzie firma PORR. Będziemy trzymać kciuki za jej bezproblemową realizację. Dziękuję dyrektorowi Zarządu Dróg Wojewódzkich Marcinowi Ogorzałkowi za nadzór nad tą największą w historii województwa lubuskiego inwestycją, wartą około ćwierć miliarda złotych. Oprócz obecnego dyrektora Departamentu Infrastruktury Transportowej Arkadiusza Mieczyńskiego swój wkład w inwestycję miał poprzedni dyrektor, a obecnie radny Województwa Lubuskiego dr Sławomir Kotylak oraz wicemarszałek Grzegorz Potęga – mówił marszałek Sebastian Ciemnoczołowski.

PRL-owskie bloki na wrocławskim osiedlu Popowice prawdopodobnie zmienią swoje oblicze. Mają zyskać n...

Na pierwszym piętrze Pasażu Grunwaldzkiego otwarto nowy sklep z odzieżą, obuwiem i dodatkami od najm...

Jesienią tego roku Zarząd Infrastruktury Sportowej w Krakowie rozpoczął remont hali widowiskowo-spor...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna planuje poszerzenie swojej oferty w stolicy Dolnego Śląska. Nieruc...

Trzebnicki deweloper ponownie stawia na północną część stolicy Dolnego Śląska. Tym razem inwestuje b...

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, podsumował trzeci...

Magistrat wystawił na sprzedaż dwie nieruchomości zlokalizowane przy ulicy Heinricha Lauterbacha. Of...

Po ponad 20 latach, 12 grudnia kolejowa trasa Wrocław Sołtysowice - Jelcz Miłoszyce istotnie poprawi...